La fibra de vidre és un material inorgànic no metàl·lic d'excel·lència en termes de rendiment, amb una àmplia gamma d'avantatges com ara un bon aïllament, resistència a la calor, bona resistència a la corrosió i alta resistència mecànica, i un desavantatge: la naturalesa fràgil i la baixa resistència a l'abrasió. La fibra de vidre s'utilitza habitualment com a material de reforç per a materials compostos, materials d'aïllament elèctric, substrats i altres àrees de l'economia nacional.
fibra de vidrees basa en clorita, sorra de quars, pedra calcària, dolomita, bòrax i borosilicat com a matèries primeres, que es fonen, estiren, enrotllen i teixeixen a alta temperatura i es converteixen en monofilaments amb un diàmetre d'unes poques micres a més de 20 micres, equivalent a 1/20-1/5 dels fils de cabell, i cada feix de fibres consta de centenars o fins i tot milers de monofilaments. Segons la forma de la fibra de vidre, la longitud es pot dividir en fibra contínua, fibra de longitud fixa i llana de vidre; segons la composició del vidre, es pot dividir en fibra no alcalina, resistència química, alta alcalina, alcalina mitjana, alta resistència, alt mòdul d'elasticitat i fibra de vidre alcalina (alcalina).
Àmpliament utilitzat en materials de construcció, energia eòlica i altres camps
Actualment, la indústria mundial de la fibra de vidre ha format una cadena industrial completa, des de la fibra de vidre i els productes de fibra de vidre fins acompostos de fibra de vidre, que impliquen camps industrials tradicionals com la fabricació d'automòbils i l'aeroespacial, la generació d'energia eòlica, la filtració i l'eliminació de pols, l'enginyeria ambiental, l'enginyeria marina i altres camps emergents.
1, Materials de construcció
En la demanda aigües avall de fibra de vidre, la demanda de fibra de vidre en el camp dels materials de construcció és la més gran. La fibra de vidre en la indústria dels materials de construcció s'utilitza principalment en taulers GRC, taulers d'aïllament, taulers de prevenció d'incendis, materials fonoabsorbents, components portants, impermeabilització de teulades, estructures de membrana, etc., que impliquen la càrrega d'edificis, el reforç, la decoració, la impermeabilització, l'aïllament tèrmic, l'aïllament acústic, la prevenció d'incendis i altres escenes.
Basant-se en el bon rendiment de l'aïllament tèrmic, l'aïllament tèrmic, la resistència a la pressió, l'aïllament acústic, etc., la fibra de vidre pot millorar eficaçment el rendiment dels edificis verds, reduir el consum d'energia dels edificis i promoure fortament el desenvolupament verd i baix en carboni de la indústria dels materials de construcció.
2, Camp d'energia eòlica
Amb el descens gradual de la taxa d'abandonament eòlic a totes les províncies, per tal de reduir les emissions de carboni, assolir els objectius de zero carboni a mitjà i llarg termini, l'energia eòlica i la fotovoltaica substituiran gradualment l'energia tèrmica, que serà una tendència a llarg termini i impulsarà el creixement de la demanda de fibra de vidre.
3, Camp de circuits integrats
El fil electrònic és un producte de fil de fibra de vidre d'alta gamma, amb un diàmetre de monofilament de no més de 9 micres, que s'utilitza principalment per teixir tela electrònica, com a placa de revestiment de coure, plaques de circuits impresos com a materials bàsics; el fil electrònic, la tela electrònica, les plaques revestides de coure i les plaques de circuits impresos constitueixen la cadena de la indústria de circuits electrònics estretament vinculada a la indústria de materials bàsics aigües amunt i aigües avall.
4, Camp de l'automòbil de nova energia
Segons les dades de la Xarxa de Composites de Fibra de la Xina, el camp del transport representa aproximadament el 14% del consum de fibra de vidre de la Xina, que és un escenari d'aplicació important de la fibra de vidre. La fibra de vidre té un rendiment excel·lent i avantatges evidents respecte als materials tradicionals. La indústria de l'automoció utilitza principalment el material per a recobriments i peces sotmeses a tensions, com ara...sostres, marcs de finestres, para-xocs, parafangs, panells de carrosseria i panells d'instrumentsEn la indústria del transport ferroviari, s'utilitza principalment per a panells interiors i exteriors de vagons, sostres, seients i marcs de finestres SMC.
Data de publicació: 08 de juliol de 2024
