Blanc Robot és una base de robots auto-conduïda desenvolupada per una empresa tecnològica australiana. Utilitza tant un sostre fotovoltaic solar com un sistema de bateries d’ions de liti.
Aquesta base de robot auto-conducció elèctrica pot estar equipada amb una cabina personalitzada, permetent a les empreses, als planificadors urbans i als gestors de flotes transportar de forma segura persones, béns i realitzar tasques a baixes velocitats en un entorn urbà i a baix cost.
En el camp dels vehicles elèctrics, la reducció de pes és una tendència inevitable de desenvolupament a causa de la limitació de la durada de la bateria. Al mateix temps, en la producció massiva, la reducció de costos també és una consideració necessària.
Per tant, AEV Robotics va cooperar amb altres empreses per desenvolupar una closca estructural d’una sola peça per a Blanc Robot mitjançant la tecnologia de materials lleugers i l’experiència de fabricació de materials compostos. El shell és un component clau que pot reduir molt el pes i la complexitat de fabricació de l’EV aplicat d’un vehicle elèctric no tripulat.
La closca de Blanc Robot, o coberta superior, és el component únic més gran del vehicle, amb una superfície total d'aproximadament 4 metres quadrats. Està fabricat amb un compost de modelat de fibra de vidre de gran resistència i alta resistència i alta rigidesa (GF-SMC), mitjançant la tecnologia de modelat.
GF-SMC és una abreviació per al compost de modelat de fibra de vidre, que es converteix en un material de modelat en forma de xapa mitjançant la impregnada fibra de vidre amb resina termoset. En comparació amb les parts d'alumini, el GF-SMC de CSP redueix el pes de l'habitatge en un 20% i simplifica molt el procés de fabricació.
La tecnologia de modelat CSP pot modelar integralment plaques de forma fina i complexes, que és difícil d’aconseguir quan s’utilitzen materials metàl·lics. A més, el temps de modelat és només d’uns 3 minuts.
El shell GF-SMC permet al robot Blanc aconseguir el rendiment estructural requerit per protegir els equips interns clau dels danys. A més de la resistència al foc, la closca també té estabilitat dimensional i resistència a la corrosió.
Les dues empreses continuaran treballant junts per utilitzar encara més la tecnologia de materials lleugers per fabricar una sèrie d’altres components, inclosos elements estructurals, panells de vidre i cos per a la producció d’EV a la segona meitat del 2022.
Posada Posada: 14-2021 de juliol
