Fa uns dies, la companyia britànica Trelleborg va presentar el nou material FRV desenvolupat per l'empresa per a la protecció de bateries de vehicles elèctrics (VE) i certs escenaris d'aplicació d'alt risc d'incendi a la Cimera Internacional de Composites (ICS) celebrada a Londres, i va destacar la seva singularitat. Les propietats ignífugues.
L'FRV és un material ignífug lleuger únic amb una densitat superficial de només 1,2 kg/m2. Les dades mostren que els materials FRV poden ser ignífugs a +1100 °C durant 1,5 hores sense cremar-se. Com a material prim i tou, l'FRV es pot cobrir, embolicar o modelar en qualsevol forma per adaptar-se a les necessitats de diferents contorns o regions. Aquest material té una petita expansió durant un incendi, cosa que el converteix en una opció ideal per a aplicacions amb alts riscos d'incendi.
- Caixa i carcassa de bateria de vehicle elèctric
- Materials ignífugs per a bateries de liti
- Panells de protecció contra incendis aeroespacials i d'automoció
- Coberta de protecció del motor
- Embalatge d'equips electrònics
- Instal·lacions marines i cobertes de vaixells, panells de portes, terres
- Altres aplicacions de protecció contra incendis
Els materials FRV són fàcils de transportar i instal·lar, i no cal un manteniment continu després de la instal·lació in situ. Alhora, són adequats per a instal·lacions de protecció contra incendis noves i reconstruïdes.
Data de publicació: 24 de setembre de 2021
