Fa uns dies, la companyia britànica Trelleborg va presentar el nou material FRV desenvolupat per l'empresa per a la protecció de bateries de vehicles elèctrics (EV) i determinats escenaris d'aplicació d'alt risc d'incendi a l'International Composites Summit (ICS) celebrat a Londres, i va destacar la seva singularitat.Les propietats retardants de la flama.
FRV és un material ignífug únic i lleuger amb una densitat d'àrea de només 1,2 kg/m2.Les dades mostren que els materials FRV poden ser ignífugs a +1100 ° C durant 1,5 hores sense cremar-se.Com a material prim i suau, el FRV es pot cobrir, embolicar o donar forma a qualsevol forma per adaptar-se a les necessitats de diferents contorns o regions.Aquest material té una petita expansió de mida durant un incendi, el que el converteix en una opció de material ideal per a aplicacions amb alt risc d'incendi.
- Caixa i carcassa de la bateria EV
- Materials ignífugs per a bateries de liti
- Panells de protecció contra incendis aeroespacials i d'automoció
- Coberta de protecció del motor
- Embalatge d'equips electrònics
- Instal·lacions marines i cobertes de vaixells, panells de portes, terres
- Altres aplicacions de protecció contra incendis
Els materials FRV són fàcils de transportar i instal·lar, i no es requereix un manteniment continu després de la instal·lació in situ.Al mateix temps, és adequat per a instal·lacions de protecció contra incendis noves i reconstruïdes.
Hora de publicació: 24-set-2021