Fa uns dies, la Companyia Britànica Treleborg va introduir el nou material FRV desenvolupat per la Companyia per a la protecció de bateries de vehicles elèctrics (EV) i determinats escenaris d’aplicació de risc d’incendis a la Cimera Internacional de Composites (ICS) celebrat a Londres i va destacar la seva singularitat. Les propietats retardants de la flama.
El FRV és un material únic a prova de foc lleuger amb una densitat areal de només 1,2 kg/m2. Les dades mostren que els materials FRV poden ser retornats de flama a +1100 ° C durant 1,5 hores sense cremar-se. Com a material prim i suau, es pot cobrir, embolicar o conformar FRV en qualsevol forma per adaptar -se a les necessitats de diferents contorns o regions. Aquest material té una petita expansió de mida durant un incendi, cosa que la converteix en una elecció de material ideal per a aplicacions amb riscos alts.
- Caixa de bateries EV i shell
- Materials retardants de la flama per a les bateries de liti
- Panells de protecció contra incendis aeroespacials i automoció
- Coberta de protecció del motor
- Embalatge d'equips electrònics
- Instal·lacions marines i cobertes, panells de portes, terres
- Altres aplicacions de protecció contra incendis
Els materials FRV són fàcils de transportar i instal·lar, i no es requereix cap manteniment continu després de la instal·lació in situ. Al mateix temps, és adequat per a instal·lacions de protecció d’incendis noves i reconstruïdes.
Hora de publicació: el 24 de setembre de 2011
