La quarta Revolució Industrial (Indústria 4.0) ha canviat la forma en què les empreses de moltes indústries produeixen i fabriquen, i la indústria de l'aviació no és una excepció. Recentment, un projecte de recerca finançat per la Unió Europea anomenada Morpho també s’ha unit a la indústria 4.0 Wave. Aquest projecte incorpora sensors de fibra òptica a les fulles de les entrades del motor d’avions per fer-los capaços cognitivament durant el procés de fabricació de les fulles.
Blades de motors multimaticis intel·ligents, multifuncionals i multimèdia
Les fulles del motor estan dissenyades i fabricades amb diversos materials, la matriu del nucli està feta de materials compostos trenats tridimensionals i la vora principal de la fulla està feta d’aliatge de titani. Aquesta tecnologia multi-material s'ha utilitzat amb èxit en motors aero de la sèrie Leap® (1A, 1B, 1C) i permet al motor presentar una gran resistència i resistència a la fractura sota la condició d'un pes augmentat.
Els membres de l’equip del projecte desenvoluparan i provaran components bàsics en la demostració del panell FOD (danys d’objectes estrangers). FOD sol ser el motiu principal del fracàs de materials metàl·lics en condicions d’aviació i ambients de servei que solen ser danyats per les deixalles. El projecte Morpho utilitza el panell FOD per representar l’acord de la fulla del motor, és a dir, la distància des de la vora principal fins a la vora final de la fulla a una certa alçada. L’objectiu principal de provar el plafó és verificar el disseny abans de fabricar per minimitzar el risc.
El Projecte Morpho té com a objectiu promoure l’aplicació industrial de les fulles intel·ligents de motor aero multiesaterial (LEAP) mitjançant la demostració de capacitats cognitives en la supervisió de la salut dels processos, serveis i processos de reciclatge de fabricació de fulles.
L’informe proporciona una anàlisi en profunditat de l’ús de panells FOD. El projecte Morpho proposa incorporar sensors de fibra òptica impresos en 3D en panells de FOD, de manera que el procés de fabricació de la fulla té capacitats cognitives. El desenvolupament simultani de la tecnologia digital i els models de sistemes multi-materials ha millorat significativament el nivell de gestió del cicle de vida complet dels panells FOD i el desenvolupament de parts de demostració per a l’anàlisi i la verificació s’executa a través del projecte.
A més, tenint en compte el nou pla d’acció d’economia circular emesa per la Unió Europea, el projecte Morpho també utilitzarà la descomposició i la tecnologia de piròlisi induïdes per làser per desenvolupar mètodes de reciclatge respectuosos amb el medi ambient per a components costosos per garantir que la propera generació de fulles intel·ligents aero-motoristes siguin eficients, respectuoses amb el medi ambient, mantenibles i fiables. Característiques de reciclatge.
Posada de temps: 28 de setembre de 2011
