La quarta revolució industrial (Indústria 4.0) ha canviat la manera com les empreses de moltes indústries produeixen i fabriquen, i la indústria de l'aviació no és una excepció.Recentment, un projecte de recerca finançat per la Unió Europea anomenat MORPHO també s'ha incorporat a l'onada de la indústria 4.0.Aquest projecte incorpora sensors de fibra òptica a les pales de les entrades del motor dels avions per fer-les cognitivament capaços durant el procés de fabricació de les pales.
Pales de motor intel·ligents, multifuncionals i multimaterials
Les pales del motor estan dissenyades i fabricades amb una varietat de materials, la matriu del nucli està feta de materials compostos trenats tridimensionals i la vora davantera de la fulla està feta d'aliatge de titani.Aquesta tecnologia multimaterial s'ha utilitzat amb èxit en els motors aerodinàmics de la sèrie LEAP® (1A, 1B, 1C) i permet que el motor mostri una gran resistència i resistència a la fractura en condicions d'augment del pes.
Els membres de l'equip del projecte desenvoluparan i provaran components bàsics a la demostració del panell FOD (Foreign Object Damage).La FOD sol ser la raó principal de la fallada dels materials metàl·lics en condicions d'aviació i entorns de servei que tendeixen a ser danyats pels residus.El projecte MORPHO utilitza el panell FOD per representar la corda de la pala del motor, és a dir, la distància des de la vora d'entrada fins a la vora posterior de la pala a una certa alçada.L'objectiu principal de provar el panell és verificar el disseny abans de fabricar-lo per minimitzar el risc.
El projecte MORPHO té com a objectiu promoure l'aplicació industrial de pales intel·ligents de motor aerodinàmic multimaterial (LEAP) mitjançant la demostració de capacitats cognitives en el control de la salut dels processos de fabricació de pales, serveis i processos de reciclatge.
L'informe ofereix una anàlisi en profunditat de l'ús dels panells FOD.El projecte MORPHO proposa incrustar sensors de fibra òptica impresos en 3D als panells FOD, de manera que el procés de fabricació de fulles tingui capacitats cognitives.El desenvolupament simultània de tecnologia digital i models de sistemes multimaterial ha millorat significativament el nivell de gestió del cicle de vida complet dels panells FOD, i el desenvolupament de peces de demostració per a l'anàlisi i la verificació s'executa al llarg del projecte.
A més, tenint en compte el nou pla d'acció d'economia circular emès per la Unió Europea, el projecte MORPHO també utilitzarà la tecnologia de descomposició i piròlisi induïda per làser per desenvolupar mètodes de reciclatge respectuosos amb el medi ambient de components cars per garantir que la propera generació d'aeronàutica intel·ligent les pales del motor són eficients, respectuoses amb el medi ambient, es poden mantenir i fiables.Característiques del reciclatge.
Hora de publicació: 28-set-2021