Basat en un sistema de bastidor únic amb cinc cilindres d'hidrogen, el material compost integrat amb una estructura metàl·lica pot reduir el pes del sistema d'emmagatzematge en un 43%, el cost en un 52% i el nombre de components en un 75%.
Hyzon Motors Inc., el proveïdor líder mundial de vehicles comercials amb piles de combustible d'hidrogen de zero emissions, ha anunciat que ha desenvolupat una nova tecnologia de sistema d'emmagatzematge d'hidrogen a bord que pot reduir el pes i el cost de fabricació dels vehicles comercials. Funciona amb la pila de combustible d'hidrogen de Hyzon.
La tecnologia del sistema d'emmagatzematge d'hidrogen a bord, que té patent en tràmit, combina materials compostos lleugers amb l'estructura metàl·lica del sistema. Segons els informes, basant-se en un sistema de bastidor únic capaç d'emmagatzemar cinc cilindres d'hidrogen, és possible reduir el pes total del sistema en un 43%, el cost del sistema d'emmagatzematge en un 52% i el nombre de components de fabricació necessaris en un 75%.
A més de reduir el pes i el cost, Hyzon va dir que el nou sistema d'emmagatzematge es pot configurar per allotjar diferents nombres de dipòsits d'hidrogen. La versió més petita pot allotjar cinc dipòsits d'emmagatzematge d'hidrogen i es pot ampliar a set dipòsits d'emmagatzematge d'hidrogen gràcies al seu disseny modular. Una sola versió pot contenir 10 dipòsits d'emmagatzematge i és adequada per a camions que recorren distàncies més llargues.
Tot i que aquestes configuracions s'instal·len completament darrere de la cabina, una altra configuració permet instal·lar dos dipòsits de combustible addicionals a cada costat del camió, cosa que amplia el quilometratge del vehicle sense reduir la mida del remolc.
El desenvolupament d'aquesta tecnologia és el resultat d'una col·laboració transatlàntica entre els equips europeus i americans de Hyzon, i l'empresa té previst produir el nou sistema a les seves plantes de Rochester, Nova York, i Groningen, Països Baixos. La tecnologia s'implementarà als vehicles de Hyzon a tot el món.
Hyzon també espera llicenciar aquest nou sistema a altres empreses de vehicles comercials. Com a part de la Hyzon Zero Carbon Alliance, una aliança global d'empreses actives a la cadena de valor de l'hidrogen, s'espera que els fabricants d'equips originals (OEM) adquireixin la tecnologia.
«Hyzon està compromesa amb la innovació contínua en els nostres vehicles comercials de zero emissions, cuidant cada detall, perquè els nostres clients puguin canviar del dièsel a l'hidrogen sense compromisos», va dir la persona pertinent. «Després d'anys de recerca i desenvolupament amb els nostres socis, aquesta nova tecnologia d'emmagatzematge ha optimitzat encara més els costos de fabricació dels nostres vehicles comercials amb piles de combustible d'hidrogen, alhora que redueix el pes total i millora el quilometratge. Això fa que els vehicles Hyzon siguin més competitius que els motors de combustió interna. Una alternativa més atractiva als vehicles pesants amb tracció».
La tecnologia s'ha instal·lat en camions pilot a Europa i s'espera que es desplegui en tots els vehicles a partir del quart trimestre del 2021.
Data de publicació: 26 de setembre de 2021
