notícies

fibra de carboni per a automòbilsprocés de producció de guarniments interiors i exteriors
Tall:Traieu el prepreg de fibra de carboni del congelador de materials i utilitzeu les eines per tallar el prepreg de fibra de carboni i la fibra segons calgui.
Capes:Apliqueu agent desemmotllant al motlle per evitar que la peça en brut s'enganxi al motlle i, a continuació, col·loqueu en capes el preimpregnat de fibra de carboni tallada i la fibra al motlle, després aspireu-ho i envieu-ho al tanc de premsa en calent.
Formant:Inicieu el tanc de premsat en calent, escalfament elèctric a 150 °C, curació durant 3 hores, retireu el motlle, refredament natural durant 10 minuts a temperatura ambient, retireu el motlle per obtenir espais en blanc modelats.
Retall:Rebeu els espais en blanc per a motllures, utilitzeu tisores, ganivets i altres eines per treure manualment les vores crues dels espais en blanc per a motllures, i alguns dels productes s'han de refinar a la màquina CNC.
Poliment:El poliment amb sorra per millorar l'eficiència de la polvorització, cal asprear la superfície del modelatmaterial de fibra de carboni, l'ús d'una màquina de sorrejat tancada amb impacte de sorra de ferro a la superfície de lafibra de carboni, per augmentar-ne la gruixària, per tal de satisfer les necessitats del següent pas de polvorització.
Farciment:Els productes semielaborats amb superfície qualificada després del granallat de sorra es lliuren directament al següent procés de producció; els productes semielaborats amb grans forats de sorra a la superfície s'han d'omplir manualment amb resina (principalment composta de resina epoxi i diciandiamida) per fer que la superfície sigui llisa i després es lliuren al següent procés de producció després que la resina s'hagi curat completament a temperatura ambient (es triga de 4 a 5 hores).
Barreja de pintura, polvorització, assecat, assecat:Abans de polvoritzar, cal barrejar la pintura. La proporció de barreja és vernís: enduridor = 2:1 (relació de pes), pintura a base d'aigua: aigua = 1:1 (relació de volum). A la cabina de pintura, segons la pintura en aerosol estàndard (un gruix de pel·lícula humida en aerosol de 75 μm contribueix a augmentar la brillantor i la transparència del producte); després de completar l'operació de pintura en aerosol, el carro s'enviarà a la sala d'assecat per refredar-lo i assecar-lo fins a l'assecat superficial (almenys 30 minuts); després de retirar el dispositiu de penjat, el producte s'enviarà a la sala d'assecat, utilitzant un assecat elèctric, assecant-lo a una temperatura de 80 graus Celsius durant 2 hores.
Bellesa del producte:La bellesa del producte és la inspecció de la qualitat de la polvorització del producte, principalment mitjançant l'observació a simple vista, que va trobar que la superfície de polvorització del producte té taques de pols i altres defectes, la necessitat de polir i polir la superfície, polir per polir en sec i polir en humit.
Lijat en sec:L'ús de la màquina de polir i polir al forat del producte, poliment fi fins a una superfície llisa.
Poliment en humit:A la taula de poliment, a través del costat de l'aigua polvoritzada i polida, la superfície del producte serà de bonys per polir.