Shopify

notícies

Dow va anunciar l'ús d'un mètode de balanç de massa per produir noves solucions de poliuretà, les matèries primeres de les quals són matèries primeres reciclades de productes de rebuig en el camp del transport, substituint les matèries primeres fòssils originals.

Les noves línies de productes SPECFLEX™ C i VORANOL™ C es proporcionaran inicialment a la indústria de l'automoció en col·laboració amb els principals proveïdors d'automoció.

聚氨酯循环产品-1

SPECFLEX™ C i VORANOL™ C estan dissenyats per ajudar els fabricants d'equips originals d'automoció a complir els requisits del mercat i les normatives per a productes més circulars i a assolir els seus objectius de desenvolupament sostenible. Mitjançant un mètode de massa equilibrada, les matèries primeres reciclades s'utilitzaran per produir productes de reciclatge de poliuretà, el rendiment dels quals és equivalent al dels productes existents, alhora que es redueix l'ús de matèries primeres fòssils.

La persona pertinent va dir: "La indústria de l'automoció està experimentant canvis importants. Això està impulsat per la demanda del mercat, les ambicions pròpies de la indústria i els estàndards reguladors més elevats per reduir les emissions i els residus. La directiva de la UE sobre ferralla n'és només un exemple. Ens apassiona. Yu Chuang ha proporcionat productes cíclics des del principi. Hem escoltat les opinions de la indústria i estem convençuts que el mètode del balanç de massa és una manera molt eficaç i provada de permetre que els fabricants d'equips originals d'automoció compleixin els estàndards reguladors i aconsegueixin els seus propis objectius ambiciosos".

Sèrie de poliuretà circulant

SPECFLEX™ C i VORANOL™ C estan certificats per un organisme de certificació de balanç de massa independent, que verificarà que la quantitat d'intermedis de poliuretà produïts a partir de materials reciclats sigui coherent amb la quantitat adequada de productes finals, confirmant així l'exactitud i l'auditabilitat de l'informe.
El personal relacionat va dir: "Les capacitats de flexibilitat de matèries primeres líders en la indústria de Dow ens permeten explorar nous fluxos de matèries primeres que altres empreses potser no podran satisfer. Continuarem innovant i ampliant la nostra flexibilitat per incloure més matèries primeres reciclades. Ampliar i certificar el nostre ús de materials reciclats permetrà a Dow satisfer la demanda dels clients de productes més sostenibles sense sacrificar el rendiment original del producte". SPECLEX™ C permetrà aconseguir una àmplia gamma de materials d'escuma flexibles, generalment amb solucions acústiques i de confort per al consumidor, per a sistemes interns, externs i d'alimentació en aplicacions de transport. VORANOL™ C podrà produir una àmplia gamma d'escumes de baixa a alta densitat. La seva baixa viscositat proporciona una manipulació més fàcil i flexibilitat per seleccionar el millor nivell de càrrega per a qualsevol aplicació.

Associació líder al mercat

El personal pertinent va dir: "Estem molt contents de proposar aquesta solució, que millora enormement la sostenibilitat de la combinació de seients. La necessitat urgent de descarbonització de la indústria de l'automoció va molt més enllà de les emissions del sistema elèctric. Gràcies a la cooperació amb el nostre valuós soci Tao Cooperation, hem assolit aquesta important fita en el disseny de productes, que ha creat una economia circular. Com a component important en el camí per aconseguir encara més la descarbonització de la producció d'automòbils, aquesta solució ens ajuda en aquesta situació sense afectar la qualitat ni el confort. A més, reduir l'ús de matèries primeres fòssils mitjançant la reintegració de productes residuals".

«SPECFLEX™ C i VORANOL™ C estableixen nous estàndards en sostenibilitat, cosa que els converteix en una valuosa incorporació a la cartera de productes sostenibles d'Autoneum. A més de la nostra tecnologia tèxtil feta amb materials reciclats, ara podem oferir als nostres clients peces més sostenibles a base d'escuma.»
El personal pertinent va dir: "La nova combinació d'escuma no només té els mateixos avantatges que l'escuma de poliuretà automotriu actual, com ara l'adaptabilitat geomètrica i el pes lleuger, sinó que també redueix considerablement la petjada de carboni del cotxe des de la producció fins al transport. Mitjançant l'ús de materials reciclats i obtinguts localment, aquests productes també estan en línia amb els esforços per explorar cadenes de subministrament de matèries primeres més curtes i sostenibles".

Data de publicació: 07 de juliol de 2021