Notícies

Dow va anunciar l'ús d'un mètode d'equilibri de masses per produir noves solucions de poliuretà, les matèries primeres de les quals són matèries primeres reciclades a partir de productes de rebuig en el camp del transport, substituint les matèries primeres fòssils originals.

Les noves línies de productes SPECFLEX™ C i VORANOL™ C es proporcionaran inicialment a la indústria de l'automoció en cooperació amb els principals proveïdors d'automoció.

聚氨酯循环产品-1

SPECFLEX™ C i VORANOL™ C estan dissenyats per ajudar els fabricants d'automoció a complir amb els seus requisits de mercat i normatives per a productes més circulars i assolir els seus objectius de desenvolupament sostenible.Mitjançant un mètode d'equilibri de masses, les matèries primeres reciclades s'utilitzaran per produir productes de reciclatge de poliuretà, el rendiment dels quals és equivalent als productes existents, alhora que es redueix l'ús de matèries primeres fòssils.

La persona rellevant va dir: “La indústria de l'automòbil està experimentant grans canvis.Això és impulsat per la demanda del mercat, les pròpies ambicions de la indústria i estàndards reguladors més alts per reduir les emissions i els residus.La directiva de ferralla de la UE és només un exemple d'això.Som apassionats.Yu Chuang ha proporcionat productes cíclics des del principi.Hem escoltat les opinions de la indústria i estem convençuts que el mètode d'equilibri de masses és una manera molt eficaç i provada de permetre als OEM d'automoció complir amb les normes reguladores i assolir els seus propis objectius ambiciosos".

Sèrie de poliuretà circulant

SPECFLEX™ C i VORANOL™ C estan certificats per un organisme de certificació independent del balanç de masses, que verificarà que la quantitat de productes intermedis de poliuretà produïts a partir de materials reciclats és coherent amb la quantitat adequada de productes finals, confirmant així l'exactitud i auditabilitat de l'informe.
El personal relacionat va dir: "Les capacitats de flexibilitat de matèries primeres líders del sector de Dow ens permeten explorar nous fluxos de matèries primeres que altres empreses potser no poden satisfer.Continuarem innovant i ampliant la nostra flexibilitat per incloure més matèries primeres reciclades.Ampliar i certificar el nostre ús de materials reciclats permetrà a Dow satisfer la demanda dels clients de productes més sostenibles sense sacrificar el rendiment original del producte".SPECLEX™ C aconseguirà una àmplia gamma de materials d'escuma flexible, generalment amb sistemes interns, externs i d'alimentació per a la comoditat del consumidor i solucions acústiques en aplicacions de transport.VORANOL™ C serà capaç de produir una àmplia gamma d'escumes de baixa a alta densitat.La seva baixa viscositat facilita el maneig i la flexibilitat per seleccionar el millor nivell de càrrega per a qualsevol aplicació.“

Col·laboració líder en el mercat

El personal rellevant va dir: “Estem molt contents de proposar aquesta solució, que millora molt la sostenibilitat de la combinació de seients.La necessitat urgent de descarbonització de la indústria de l'automòbil va molt més enllà de les emissions del sistema elèctric.Mitjançant la cooperació amb el nostre valuós soci Tao Cooperation, hem assolit aquesta fita important en el disseny de productes, que ha creat una economia circular.Com a component important en el camí per realitzar encara més la descarbonització de la producció d'automòbils, aquesta solució ens ajuda en la situació sense afectar la qualitat i el confort.A continuació, reduir l'ús de matèries primeres fòssils mitjançant la reintegració de productes de rebuig".

“SPECFLEX™ C i VORANOL™ C estableixen nous estàndards en sostenibilitat, cosa que els converteix en una addició valuosa a la cartera de productes sostenibles d'Autoneum.A més de la nostra tecnologia tèxtil feta amb materials reciclats, ara podem oferir als nostres clients peces d'escuma més sostenibles.
El personal rellevant va dir: "La nova combinació d'escuma no només té els mateixos avantatges que l'escuma de poliuretà per a automòbils actual, com ara l'adaptabilitat geomètrica i el pes lleuger, sinó que també redueix molt la petjada de carboni del cotxe des de la producció fins al transport.Mitjançant l'ús de productes reciclats i obtinguts localment, aquests productes també estan en línia amb els esforços per explorar cadenes de subministrament de matèries primeres més curtes i sostenibles".

Hora de publicació: Jul-07-2021