Solvay està cooperant amb UAM Novotech i proporcionarà els drets d'ús de la seva sèrie de materials compostos termoplàstics, termoestables i adhesius, així com suport tècnic per al desenvolupament del segon prototip de l'aeronau híbrida d'aterratge aquàtic "Seagull". Està previst que l'aeronau voli a finals d'aquest any.
«Seagull» és el primer avió biplaça que utilitza components compostos de fibra de carboni, aquests components es fabriquen mitjançant la col·locació automàtica de fibres (AFP), en lloc del processament manual. El personal pertinent va dir: «La introducció d'aquest procés de producció automatitzat avançat marca el primer pas cap al desenvolupament de productes escalables per a un entorn UAM viable».
Novotech va triar els dos productes de Solvay per tenir un sistema de genealogia aeroespacial amb un gran nombre de conjunts de dades públiques, flexibilitat de processos i formularis de producte requerits, que són necessaris per a una ràpida adopció i llançament al mercat.
CYCOM 5320-1 és un sistema de preimpregnació de resina epoxi endurida, especialment dissenyat per a la fabricació en bosses de buit (VBO) o fora d'autoclau (OOA) de peces estructurals principals. MTM 45-1 és un sistema de matriu de resina epoxi amb temperatura de curat flexible, alt rendiment i resistència, optimitzat per al processament en bosses de buit a baixa pressió. MTM 45-1 també es pot curar en autoclau.
El "Seagull", un avió híbrid amb un sistema d'ala plegable automàtic. Gràcies a la configuració del buc del seu trimarà, realitza la funció d'aterratge i enlairament de llacs i oceans, reduint així el cost dels sistemes de maniobra marítima i aèria.
Novotech ja està treballant en el seu proper projecte: un avió eVTOL (enlairament i aterratge vertical elèctric) totalment elèctric. Solvay serà un soci important a l'hora d'escollir els materials compostos i adhesius adequats. Aquest avió de nova generació podrà transportar quatre passatgers, velocitats de creuer de 150 a 180 quilòmetres per hora i un abast de 200 a 400 quilòmetres.
El transport aeri urbà és un mercat emergent que canviarà completament les indústries del transport i l'aviació. Aquestes plataformes innovadores híbrides o totalment elèctriques acceleraran la transició cap a un transport aeri de passatgers i mercaderies sostenible i a la carta.
Data de publicació: 12 de juliol de 2021
