El 19 de maig, Toray del Japó va anunciar el desenvolupament de la tecnologia de transferència de calor d’alt rendiment, que millora la conductivitat tèrmica dels compostos de fibra de carboni al mateix nivell que els materials metàl·lics. La tecnologia transfereix efectivament la calor generada dins del material cap a fora a través d’un camí intern, ajudant a alentir l’envelliment de la bateria al sector del transport mòbil.
Conegut pel seu pes lleuger i la seva gran resistència, la fibra de carboni s’utilitza ara per fer aeroespacial, automoció, peces de construcció, equips esportius i equips electrònics. En comparació amb els materials d’aliatge, la conductivitat tèrmica sempre ha estat una manca, que s’ha convertit en una direcció que els científics han intentat millorar durant molts anys. Especialment en el desenvolupament en auge de nous vehicles energètics que defensen la interconnexió, l’intercanvi, l’automatització i l’electrificació, el material compost de fibra de carboni s’ha convertit en una potència indispensable per l’estalvi d’energia i la reducció de pes de components relacionats, especialment els components de les bateries. Per tant, s’ha convertit en una proposta cada cop més urgent per compensar les seves mancances i millorar eficaçment la conductivitat tèrmica de la CFRP.
Anteriorment, els científics havien intentat realitzar calor afegint capes de grafit. Tanmateix, la capa de grafit és fàcil de trencar, destrossar i danys, cosa que reduirà el rendiment dels compostos de fibra de carboni.
Per solucionar aquest problema, Toray va crear una xarxa tridimensional de CFRP porosa amb alta duresa i fibra de carboni curt. Per ser específics, la CFRP porosa s’utilitza per donar suport i protegir la capa de grafit per formar una estructura de conductivitat tèrmica, i després es posa el CFRP Prepreg a la seva superfície, de manera que la conductivitat tèrmica de la CFRP convencional és difícil d’aconseguir, fins i tot superior a la d’alguns materials metàl·lics, sense afectar les propietats mecàniques.
Per al gruix i la posició de la capa de grafit, és a dir, el camí de la conducció de calor, Toray s’ha adonat de la total llibertat de disseny, per aconseguir la bona gestió tèrmica de les parts.
Amb aquesta tecnologia propietària, Toray conserva els avantatges de CFRP en termes de pes lleuger i de gran resistència, alhora que transfereix efectivament la calor de la bateria i els circuits electrònics. Es preveu que la tecnologia s’utilitzi en àrees com el transport mòbil, l’electrònica mòbil i els dispositius que es poden portar.
Posada Posada: 24-202-2021
