A mesura que la urbanització promou el desenvolupament de la tecnologia de conducció autònoma i l'aplicació generalitzada de sistemes avançats d'assistència al conductor (ADA), els fabricants i proveïdors d'equips originals per a automòbils busquen activament materials d'alt rendiment per optimitzar les freqüències més altes actuals (>75 GHz), el rendiment dels dispositius de radar d'ones mil·limètriques (mmWave). Per satisfer aquesta demanda, SABIC llança dos nous materials, els compostos LNP Thermocomp WFC06I i WFC06IXP, respectivament per a les carcasses frontal i posterior dels dispositius de radar de nova generació.
El nou grau de tereftalat de polibutilè (PBT) reforçat amb fibra de vidre té un factor de dissipació (Df) i una constant dielèctrica (Dk) extremadament baixos, cosa que ajuda a suportar la transmissió de senyals de radar d'alta freqüència. També presenten una deformació ultrabaixa, cosa que permet als dissenyadors crear carcasses noves i més primes per millorar la transmissió del senyal. A més, aquests nous productes Sabic admeten soldadura làser d'alta velocitat i alta precisió, cosa que contribueix a un muntatge eficient de la unitat de radar.
Data de publicació: 13 d'agost de 2021
