A mesura que la urbanització promou el desenvolupament de la tecnologia de conducció autònoma i l'aplicació generalitzada de sistemes avançats d'assistència al conductor (ADA), els fabricants i proveïdors d'equips originals d'automòbils busquen activament materials d'alt rendiment per optimitzar les freqüències més altes actuals (>75 GHz), el rendiment del mil·límetre. dispositius de radar d'ona (mmWave).Per satisfer aquesta demanda, SABIC llança dos nous materials: compostos LNP Thermocomp WFC06I i WFC06IXP, respectivament per a la carcassa davantera i posterior dels dispositius de radar de nova generació.
El nou grau de polibutilè tereftalat (PBT) reforçat amb fibra de vidre té un factor de dissipació (Df) i una constant dielèctrica (Dk) extremadament baixes, que ajuda a donar suport a la transmissió de senyals de radar d'alta freqüència.També presenten una deformació ultra baixa, que permet als dissenyadors crear carcasses noves i més primes per millorar la transmissió del senyal.A més, aquests nous productes Sabic admeten la soldadura làser d'alta velocitat i alta precisió, que contribueix al muntatge eficient de la unitat de radar.
Hora de publicació: 13-agost-2021