Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Suècia) ha presentat el compost Orkot C620, que s'ha desenvolupat especialment per satisfer les necessitats de la indústria aeroespacial, especialment el requisit d'un material resistent i lleuger per suportar les altes càrregues i estrès.
Com a part del seu compromís amb la innovació sostenible i reconeixent la necessitat de nous materials per donar suport a la transició a avions més lleugers i eficients en combustible, Trelleborg Sealing Solutions va desenvolupar Orkot C620 com a alternativa als coixinets metàl·lics.Material d'alta càrrega.Segons sembla, té l'avantatge de components més petits i lleugers, reduint el pes màxim a l'enlairament i allargant el temps de vol abans de les reparacions.
Orkot C620 és un material híbrid d'alta especificació amb un suport de fibra de vidre fort combinat amb una superfície de contacte de baixa fricció composta per material de polímer teixit mitjà reforçat amb TXM Marine (TXMM) per a una durabilitat òptima i duradora i no es posarà capes.Segons l'empresa, les propietats de les diferents capes augmenten la capacitat de càrrega i la resistència alhora que redueixen la fricció i el desgast per maximitzar l'eficiència i proporcionar una vida útil sense manteniment.
Shanul Haque, gerent de producte i innovació de Trelleborg Sealing Solutions, va dir que Orkot C620 té un baix coeficient de fricció per reduir el desgast i suportar càrregues elevades alhora que minimitza el lliscament.El lliscament reduït de baixa fricció dinàmica i estàtica fa que els moviments d'alta càrrega siguin més segurs i proporciona un bon funcionament del tren d'aterratge durant l'enlairament i l'aterratge.
Per a aplicacions exigents, Orkot C620 té una alta resistència a l'impacte de 200 kJ/m2, el que el fa resistent i adaptable, permetent als fabricants dissenyar components més grans i més forts.Amb una resistència a la flexió de 320 MPa, Orkot C620 és versàtil i durador.A més, segueix sent prou flexible i resistent per tornar a la seva forma original per proporcionar amortiment de vibracions.
Hora de publicació: 14-mar-2022