-
Roving directe per a pultrusió
1. Està recobert amb un aprest a base de silà compatible amb polièster insaturat, èster de vinil i resina epoxi.
2. Està dissenyat per a aplicacions de bobinatge de filaments, pultrusió i teixit.
3. És adequat per a ús en canonades, recipients a pressió, reixes i perfils,
i la metxa teixida que se'n converteix s'utilitza en vaixells i tancs d'emmagatzematge de productes químics -
Porta FRP
1. Porta de nova generació respectuosa amb el medi ambient i d'eficiència energètica, més excel·lent que les anteriors de fusta, acer, alumini i plàstic. Està composta per una pell SMC d'alta resistència, un nucli d'escuma de poliuretà i un marc de contraplacat.
2. Característiques:
estalvi d'energia, respectuós amb el medi ambient,
aïllament tèrmic, alta resistència,
lleuger, anticorrosió,
bona resistència a la intempèrie, estabilitat dimensional,
llarga vida útil, colors variats, etc. -
Microesferes de vidre buides
1. Pols inorgànica no metàl·lica ultralleugera amb formes buides de "rodament de boles",
2. Nou tipus de material lleuger d'alt rendiment i àmpliament aplicat -
Fibra de vidre fresada
1. Les fibres de vidre fresades estan fetes de vidre E i estan disponibles amb longituds de fibra mitjanes ben definides entre 50 i 210 micres
2. Estan especialment dissenyats per al reforç de resines termoestables, resines termoplàstiques i també per a aplicacions de pintura
3. Els productes poden estar recoberts o no recoberts per millorar les propietats mecàniques, les propietats d'abrasió i l'aspecte de la superfície del compost. -
Fibra de vidre S d'alta resistència
1. En comparació amb la fibra de vidre E,
Resistència a la tracció entre un 30 i un 40% més alta,
Mòdul d'elasticitat un 16-20% més alt.
Resistència a la fatiga 10 vegades més alta,
Suportar una temperatura de 100-150 graus més alta,
2. Excel·lent resistència a l'impacte a causa de l'alta elongació fins a la ruptura, alta resistència a l'envelliment i la corrosió, propietats de mullament ràpid de la resina. -
Teixit triaxial transversal trixial (+45°90°-45°)
1. Es poden cosir tres capes de roving, però es pot afegir una capa de fils tallats (0 g/㎡-500 g/㎡) o materials compostos.
2. L'amplada màxima pot ser de 100 polzades.
3. S'utilitza en pales d'aerogeneradors, fabricació d'embarcacions i consells esportius. -
Quataxial (0°+45°90°-45°)
1. Es poden cosir com a màxim 4 capes de roving, però es pot afegir una capa de fils tallats (0 g/㎡-500 g/㎡) o materials compostos.
2. L'amplada màxima pot ser de 100 polzades.
3. S'utilitza en pales d'aerogeneradors, fabricació d'embarcacions i consells esportius. -
Estora combinada teixida de Roving
1. Està teixit amb dos nivells, teixit de fibra de vidre i estora de tallar.
2. Pes superficial 300-900 g/m2, la catifa de tallar és de 50 g/m2-500 g/m2.
3. L'amplada pot arribar a les 110 polzades.
4. L'ús principal és la navegació, les pales de vent i els articles esportius. -
Estora unidireccional
Estora unidireccional d'1,0 graus i estora unidireccional de 90 graus.
2. La densitat de 0 estores unidireccionals és de 300 g/m2-900 g/m2 i la densitat de 90 estores unidireccionals és de 150 g/m2-1200 g/m2.
3. S'utilitza principalment en la fabricació de tubs i pales d'aerogeneradors. -
Teixit biaxial 0°90°
1. Dues capes de roving (550 g/㎡-1250 g/㎡) estan alineades a +0°/90°
2. Amb o sense una capa de fils tallats (0 g/㎡-500 g/㎡)
3. Utilitzat en la fabricació de vaixells i peces d'automòbils. -
Estora de teixit per embolicar canonades de fibra de vidre
1. S'utilitza com a material bàsic per a l'embolcall anticorrosió en canonades d'acer enterrades sota terra per al transport de petroli o gas.
2. Alta resistència a la tracció, bona flexibilitat, gruix uniforme, resistència als dissolvents, resistència a la humitat i retard de flama.
3. La vida útil de la línia de pilotes es pot allargar fins a 50-60 anys -
Fibra de vidre teixida Roving
1. Teixit bidireccional fet entrellaçant fils directes.
2. Compatible amb molts sistemes de resina, com ara polièster insaturat, èster de vinil, epoxi i resines fenòliques.
3. Àmpliament utilitzat en la producció de vaixells, embarcacions, avions i peces d'automòbils, etc.
